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Norte de Tenerife
Rafael González, critica las continuas contradicciones de los representantes del Cabildo
Rafael González, portavoz de la Plataforma Tod@s estamos afectad@s por el Tren del Norte, que agrupa a un importante número de vecinos de la zona norte de Tenerife que ven peligrar sus tierras, casas y modos de vida por la construcción de un proyecto innecesario y altamente destructivo, ofreció en el programa La Trapera de Radio San Borondón la última hora de esta problemática y manifiesta que los planes elaborados hasta el momento han sido confeccionados sin ninguna base real que pueda sustentar el desarrollo de esas infraestructuras.
Rafael González dijo que aún no se ha publicado un nuevo avance del Plan, tal y como había prometido el cabildo de Tenerife, ya que adujeron desde esta institución que una vez se hubieran estudiado las alegaciones presentadas al proyecto, se presentaría un nuevo documento en teoría recogiendo las quejas de los vecinos y colectivos.
La idea de los componentes de esta Plataforma es que en principio este proyecto se vea paralizado en gran medida por los recortes anunciados por el Ministerio de Fomento en los presupuestos en los que estaba incluido este tipo de planes, lo que por otro lado ha llevado a los políticos a buscar nuevas fuentes de financiación para seguir adelante con ellos, lo que demuestra la obsesión enfermiza de materializar estas infraestructura a cualquier coste.
El portavoz vecinal critica las continuas contradicciones de los representantes políticos del cabildo de Tenerife aparecidas en la prensa, como por ejemplo las declaraciones que aseguraban que son totalmente incompatibles los carriles especiales para guaguas con los trenes, mientras a los pocos días se ofrecen otras manifestaciones en donde se asegura que se puede construir un carril guagua, junto con la ampliación del tercer carril de la autopista y las vías de los trenes, y asegura que estas contradicciones y la poca rigurosidad en los datos definen a estos representantes públicos.
González manifiesta que los planes elaborados hasta el momento han sido confeccionados sin ninguna base real que pueda sustentar el desarrollo de esas infraestructuras y explica además que no ha habido más encuentros oficiales con los afectados tras el encuentro llevado a cabo en La Orotava entre Carlos Alonso, en representación del Cabildo, el alcalde del municipio, Isaac Valencia, y dos representantes de colectivos sociales que se han opuesto al proyecto.
La característica principal de estos actos es que se ha tratado de vender la moto a todas las partes al asegurar que las alegaciones serían recogidas en el proyecto, ya que son reuniones en donde se han mantenido posturas ambiguas y absurdas por parte de los políticos, puesto que si se recogen todas las alegaciones que se presentaron, prácticamente sería imposible hacer un plan de tren porque fundamentalmente las alegaciones lo que pedían era la anulación del proyecto tal y como está redactado.
Recuerda que el proyecto del tren del norte es un proyecto ilógico, que afecta a numerosas propiedades, en muchos municipios de la isla, que no soluciona el problema básico de la movilidad, que es para lo que se supone que se creaba esta infraestructura, con la reducción del uso privado del coche y que cuesta un dineral tremendo del que no dispone la comunidad autónoma ni el cabildo insular y que parece ser que el Estado no está dispuesto a dar, unido todo ello a que las propuestas mejores, tanto desde el punto de vista ambiental como económico, inciden en la creación de carriles especiales para las guaguas.
